“五一”期间，西康高铁旬阳段的建设者们放弃休假，坚守在项目一线抢工期、赶进度，全力推进工程进度，帮助旬阳人民早日实现高铁梦。

在仁河口镇西康高铁XKZ Q-5标段建设现场，树立的“建设生态高铁，打造新时代精品工程”几个大字格外醒目，物料运输车辆来回穿梭，大型机械轰鸣运转，建设者们头戴安全帽、身穿反光马甲，大家各司其职，为李家山和枫树坡隧道全线贯通而忙碌。

“李家山隧道全长2.8公里，分为两个工作面同时掘进，截至目前已累计掘进1.4公里，在“五一”劳动节假期，我们加班加点，力争年底早日贯通。”中铁广州工程局西康高铁XKZ Q-5标段项目经理部架子四队队长奎国鹏说道。

云南小伙鲁顺良，今年是他入职以来在工地上过的第二个“劳动节”。眼下正是施工的关键节点，他主动放弃“五一”假期与家人团聚，与同事们赶工期、促生产，在劳动中实现价值。

像鲁顺良一样，西康高铁建设者们选择坚守的初衷只有一个，就是为了西康高铁早日通车。“五一”期间，西康高铁XKZ Q-5标段项目部，在统筹做好安全生产前提下，组织400余名施工人员轮班坚守，全力以赴抢工期赶进度，确保完成既定目标任务。

“为了保证西康高铁如期通车，我们中铁广州局西康高铁五标抢抓“五一”黄金期，全天施工不停歇，全员负责保质量，人人守则保安全，努力为陕西人民交上一份满意的答卷。”中铁广州工程局西康高铁XKZ Q-5标段项目经理部副经理马小康说道。

据了解，西康高铁旬阳境内线路共计13.65公里，设计桥梁工程3座，隧道工程3座，路基工程216米。建设工期5年，计划2026年6月建成运营。截至目前，西康高铁5标段内全部隧道已形成多断面同时开挖的良好局面，多个工点迎来重大突破。林家山隧道是全线重点控制性工程和I级高风险隧道，目前出口方向掘进1458米，正线累计掘进已突破2000米大关。李家山隧道隧道累计开挖1392米，占设计长度的48.3%，距离隧道开挖过半仅剩最后47米，“五一”期间将发起阶段性冲刺。