回复结果：

您提出的关于加强城区主要路段车辆乱停乱放管理的建议收悉，现答复如下：

近年来，随着我县交通运输事业的迅猛发展，全县机动车数量剧增，给薄弱的道路交通基础设施带来前所未有的压力，由于道路、停车场地等基础设施建设严重滞后，行车难、停车难的问题逐步凸显，引起社会各界的高度关注。为此，交警大队在县委县政府及县公安局党委的坚强领导下，先后采取了一系列措施，专项整治、综合治理，城区的交通混乱、拥堵问题得到有效遏制，交通秩序明显好转，但在部分背街小巷，由于停车场地的缺失，停车难的问题依然严峻，导致乱停乱放问题“久治不愈”。

当前，导致乱停乱放问题“久治不愈”的根本原因有以下几点：一是城市规划建设存在“发育不足”的问题。多年来，由于受地理环境、财力保障、城市规划等因素的制约，城区道路交通基础设施建设严重滞后于经济社会和交通运输业发展趋势，道路狭窄，通行、负载能力差；由于受人力、财力、技术等因素的制约，交通管理智能化手段比较落实；由于路网结构不合理，循环、分流能力差，交通组织措施难以实施；由于停车场地的缺失，停车难问题越来越严峻，成为乱停乱放的根本原因。二是停车泊位与机动车保有量比例严重失调。截止2019年底，城区汽车保有量过万辆，而已建成的停车泊位约2000个，仅占汽车总数的1/5，单位、小区、路边可供汽车临时停靠的泊位约500个，停车泊位缺口巨大，城区可用停车位数量与国家“城市每百辆机动车停车泊位２０个”的标准相差甚远，导致乱停乱放问题“久治不愈”；城区现有摩托车约两万余辆，尚无专用摩托车停车场地，为了回应广大人民群众的呼声，缓解摩托车停车难题，交警大队充分利用人行道沿施划了部分摩托车临时停车泊位，但在涧沟、高家沟这样的狭窄地段，由于街道过窄无法施划临时停车泊位，乱停乱放问题比较突出，严重影响群众出行便利。三是广大交通参与者的文明意识、法治意识、安全意识不高，部分车主为了自己方便，随意停车、乱停乱放，交通违法问题屡禁不止。

针对这一情况，近几年来，交警大队始终将治理车辆乱停乱放作为工作重点，先后开展了多次专项整治，取缔了部分不合理临时停车泊位，城区交通秩序特别是乱停乱放问题有所改观，但距党委政府的要求和广大人民群众的期盼还有很大差距，下一步我们将着重从以下几个方面开展治理。

一是加大宣传教育力度，充分利用电视台、网站、微博、微信等媒体，配合流动宣传车和发放宣传单等方式，广泛宣传道路交通安全法律法规，教育引导广大交通参与者自觉尊法守法，确保交通安全畅通。二是加大路面巡查管控力度，综合采取“宣、教、贴、罚、拖、扣”等交通严管措施，全面清理整治乱停乱放行为，严厉查处长期占道停车、“僵尸车辆”、随意停车问题。三是积极配合住建、城市综合执法等部门，动员企事业单位、小区，挖潜并开发开放内部停车资源，保证车辆进场、进库、进小区，有效释放城区道路通行能力。四是协助协调住建、交通等主管部门把好城市建设的规划关，对新建小区、建筑物，严格按照规定标准建设配套停车场地；通盘考虑，合理布局，在有条件的老小区、公共服务区改建、扩建一批公共停车区；对城区可以停车的场地、地下室、公共服务区、企事业单位内部停车场地进行调查摸底，动员业主对外开放，吸纳一部分车辆；严厉查处改变停车场地用途行为，恢复已经改作他用的停车场地；充分利用和发挥各个小区内部停车功能，指导并提高小区物业管理水平、服务质量，合理收取停车费，引导私家车就近进入小区停放，缓解公共道路停车压力。五是配合运管部门、客货运输公司，加强公共交通车辆日常管理，严禁公交车、出租车、渣土车、长途客车、货运车辆占道停靠。六是积极请示报告县委、县政府，并协调住建局、环卫部门在城区外围尽快建设城市垃圾转运中心，城区内垃圾运输采用小型垃圾车倒运，大型垃圾车禁止直接进城装运垃圾；加快主城区外围长途客货运汽车站建设步伐，尽快将城内各长途客运汽车站的外迁，有效压降大型车辆进城的频率。七是继续严格落实城区限行措施，严禁长途客运车辆、货运车辆进城，合理调整重点路段、高峰时段的分流、错峰交通组织措施，控制城区内运行车辆总量，缓解交通压力。